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根据3•15晚会的报道，佰斯特使用的散浆并不是卷浆的头和尾，而是大量回收来的纸尿裤，有的纸尿裤上还有大片的污渍，有的已经发霉。工人直接将这些纸尿裤放入机器中，经过一系列步骤，加工成散浆。散浆再经过多道工序被加工成纸尿裤里的棉芯部分，因为外面有无纺布覆盖，所以散浆中的粉尘、污渍、霉斑等脏的物质很难被发现。

与他对接的自如工作人员事后告知他，进行空气检测的公司“没有认证”。应赵先生的要求，自如方面再次找了一家检测机构，而第三次的检测结果显示，依然是甲醛含量超标。赵先生：整个过程被我揭穿之后，我就跟自如联系了。他们在我的要求之下，又找了一个机构再去测，然后这次测出来的结果是明显超标的。最后他们就跟我签了一个和解协议，支付了我一定的赔偿费用。（协议书）这边写的是：“甲乙双方就此就上述纠纷是以约定的相关协议均告解除，除本协议和解书外所确定的责任，甲乙双方互不在就上述纠纷事宜承担其他相关任何责任。”就最后是承认了它的甲醛是超标的。

刘岱宗介绍，一个小汽车车位经过设计和改造可以容纳15辆共享单车。“为什么街道有那么多小汽车的停车位，而没有自行车的停车位，这个我们应该来考虑一下。”停车难尚有路可寻，乱停乱放则不容乐观。田翔表示，目前通行的电子围栏技术是有痛点的，受限于民用卫星定位系统精度不佳，目前通过此技术不能精准获知共享单车是否在区域内整齐码放，因此人力摆放仍是主要方式。

“正好处于那个高峰期，奇瑞进入快速扩张期，干了很多车型，也犯了很多错。但是总体来说比较粗放，缺少系统规划，缺少对市场的敬畏。”尹同跃说。在拿到“准生证”之后，奇瑞相继推出了风云、QQ等经典车型，在中国自主中迅速崛起成为“带头大哥”，这种情况一致持续到2012年。而2000年到2010年，这十年的时间，是奇瑞的“野蛮成长”的阶段。

凯发电气：通号集团拟受让5.15%公司股份凯发电气公告，公司第一、第二大股东、实控人孔祥洲、王伟拟向中国铁路通信信号集团有限公司（简称“通号集团”）协议转让其持有的合计1422.63万股公司股份，占公司总股本的5.15%。转让价格为6.45元/股，转让总价款9175.96万元。转让完成后，通号集团将成为公司重要股东，其将凭借自身的资源优势，助力公司持续、稳定地发展壮大。

也就是说，上市公司可以同时宣布回购和再融资，稳定股价，支持上市公司发展。如果上市公司以现金为对价，采用要约或集中竞价方式回购股份的，视同上市公司现金分红，纳入现金分红的相关比例计算。兴业银行首席策略分析师乔永远此前在研报中表示，若以上市公司自有资金回购，或将贡献超 3 万亿的潜在资金。